
در حال بارگزاری...

دیاق پلاستیکی سپر جلو ایکس ۳۳ کراس که با نام جاذب ضربه یا فوم ضربهگیر سپر نیز شناخته میشود، قطعهای سبک و مهندسیشده است که بین سپر و دیاق فلزی قرار میگیرد و وظیفه جذب اولیه انرژی ضربه را بر عهده دارد.
این قطعه از پلیمر مقاوم و فشرده ساخته شده تا در برخوردهای سطحی و شهری، انرژی را قبل از انتقال به دیاق فلزی و شاسی جذب کند. عملکرد صحیح آن باعث کاهش هزینههای تعمیر و جلوگیری از آسیبهای ساختاری عمیقتر میشود.
در بسیاری از تصادفات سبک، دیاق پلاستیکی دچار ترک یا خردشدگی میشود، حتی اگر سپر ظاهر سالمی داشته باشد. تعویض این قطعه هنگام بازسازی جلو خودرو، به بازگشت استاندارد ایمنی کارخانهای کمک میکند.
این قطعه دقیقاً مطابق ابعاد و نقاط نصب فابریک ایکس ۳۳ کراس طراحی شده و بدون نیاز به تغییر در شاسی یا سپر نصب میشود.
سوالات متداول :
تفاوت دیاق پلاستیکی با دیاق فلزی چیست؟
دیاق پلاستیکی انرژی ضربههای سبک را جذب میکند، در حالی که دیاق فلزی وظیفه توزیع و انتقال کنترلشده نیرو به شاسی را دارد. هر دو مکمل یکدیگر هستند.
آیا بدون تعویض دیاق پلاستیکی میتوان سپر را نصب کرد؟
از نظر فنی ممکن است، اما باعث کاهش عملکرد جذب ضربه و افزایش احتمال آسیب در تصادفات بعدی میشود.
در چه شرایطی باید این قطعه تعویض شود؟
در صورت ترکخوردگی، خردشدگی، فشرده شدن غیرطبیعی یا تغییر فرم پس از ضربه.
آیا این قطعه روی ایربگ تأثیر دارد؟
بهطور مستقیم نه، اما عملکرد صحیح آن در جذب اولیه ضربه میتواند در مدیریت انرژی تصادف نقش غیرمستقیم داشته باشد.
هنگام تعویض سپر جلو، بررسی این قطعه ضروری است؟
بله. توصیه میشود هنگام باز شدن سپر، وضعیت دیاق پلاستیکی بررسی و در صورت آسیب تعویض شود تا ساختار جلو خودرو کامل باشد.