
در حال بارگزاری...


براکت سپر عقب ایکس ۳۳ کراس (چپ و راست باهم) قطعهای ساختاری و مهم در تثبیت سپر عقب خودرو است که در دو طرف بدنه نصب میشود و وظیفه تراز نگهداشتن، جلوگیری از لقی و جذب فشارهای جزئی را بر عهده دارد.
این قطعه دقیقاً مطابق طراحی فابریک X33 Cross ساخته شده و از نظر محل پیچها، خارها و زاویه اتصال کاملاً هماهنگ با شاسی و پوسته سپر است. استفاده از متریال مقاوم در برابر ضربه و تغییر شکل باعث میشود سپر در سرعت بالا یا عبور از دستانداز دچار لرزش یا فاصله افتادگی نشود.
در تصادفهای سبک عقب، حتی اگر سپر سالم بماند، براکتها ممکن است دچار شکستگی یا تاببرداشتن شوند که نتیجه آن ایجاد فاصله بین سپر و گلگیر است. تعویض همزمان براکت چپ و راست باعث نصب دقیق و فابریک سپر خواهد شد.
سوالات متداول
۱. براکت سپر عقب ایکس ۳۳ کراس دقیقاً چه وظیفهای دارد؟
این قطعه سپر را در محل صحیح خود نگه میدارد و از ایجاد فاصله بین سپر و گلگیر جلوگیری میکند. همچنین در ضربات خفیف نقش جذب اولیه فشار را دارد.
۲. از کجا بفهمیم براکت آسیب دیده است؟
اگر بعد از تصادف یا برخورد جزئی، گوشههای سپر لق شده یا فاصله نامتقارن با بدنه دیده شود، احتمال شکستگی یا تاببرداشتن براکت وجود دارد.
۳. آیا تعویض فقط یک سمت کافی است؟
در صورت آسیب یک سمت میتوان همان طرف را تعویض کرد، اما برای نصب کاملاً تراز و بدون اختلاف، تعویض هر دو سمت توصیه میشود.
۴. براکت سپر X33 Cross با مدلهای قدیمی X33 مشترک است؟
خیر. طراحی بدنه و نقاط اتصال در نسخه Cross متفاوت بوده و براکتها قابل جایگزینی با نسلهای قبلی نیستند.
۵. آیا نصب براکت نیاز به باز کردن کامل سپر دارد؟
بله. برای تعویض براکت معمولاً سپر عقب باید باز شود تا دسترسی کامل به محل پیچها فراهم گردد.
۶. تفاوت براکت اصلی با نمونه متفرقه چیست؟
نسخه اصلی از نظر ضخامت پلاستیک، انعطافپذیری و محل دقیق سوراخها کاملاً منطبق با استاندارد کارخانه اس