بادگیر رادیاتور ام‌وی‌ام X22 پرو دنده‌ای

بادگیر رادیاتور MVM X22 Pro دنده‌ای وظیفه هدایت صحیح جریان هوا به سمت رادیاتور را بر عهده دارد و نقش مهمی در بهبود خنک‌کاری موتور ایفا می‌کند. این قطعه مخصوص نسخه دنده‌ای X22 Pro طراحی شده و باعث جلوگیری از افزایش دمای موتور در شرایط ترافیکی و رانندگی طولانی می‌شود. بادگیر به‌صورت فابریک نصب شده و نیازی به تغییر در بدنه یا سیستم خنک‌کننده ندارد.

محصولاتی که شاید نیاز داشته باشید 🙏

👈 تفاوت رادیات آب دنده و اتومات ایکس ۲۲پرو 👉

👈 رادیات اتومات ایکس ۲۲ پرو 👉

👈بادگیر رادیات اتومات ایکس ۲۲ پرو 👉

👈 بادگیر رادیات اتومات ایکس ۲۲ پرو 👉

❓ سوالات متداول بادگیر رادیاتور X22 Pro دنده‌ای 

1️⃣ بادگیر رادیاتور X22 Pro چه وظیفه‌ای دارد؟

این قطعه جریان هوا را به‌درستی به سمت رادیاتور هدایت می‌کند و باعث خنک‌کاری بهتر موتور می‌شود.

2️⃣ آیا بادگیر دنده‌ای با مدل اتومات تفاوت دارد؟

بله، بادگیر مدل دنده‌ای مخصوص خنک‌کاری موتور طراحی شده و با نسخه اتومات تفاوت ساختاری دارد.

3️⃣ نبود بادگیر رادیاتور چه مشکلی ایجاد می‌کند؟

نبود یا خرابی بادگیر باعث کاهش راندمان خنک‌کاری و افزایش دمای موتور می‌شود.

4️⃣ جنس بادگیر رادیاتور X22 Pro چیست؟

این بادگیر از پلاستیک مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و دوام بالایی دارد.

5️⃣ نصب بادگیر نیاز به تغییر دارد؟

خیر، این قطعه کاملاً فابریک است و بدون نیاز به تغییر یا دستکاری نصب می‌شود.

 6️⃣چه زمانی باید بادگیر رادیاتور تعویض شود؟

در صورت شکستگی، تغییر شکل یا افت عملکرد خنک‌کاری خودرو، تعویض بادگیر توصیه می‌شود.